长春国标稀土高铁铝合金电缆优势

稀土高铁铝合金可以大范围应用于国民经济的各个领域，它改进了纯铝的抗拉强度，稀土铝合金电缆可支撑4000米长度的自重，铜电缆只能支撑2750米。这种优势在大跨度的建筑(如体育场馆)配线时体现得尤为杰出。稀土高铁铝合金有很好的曲折性能，其共同的合金配方、加工工艺，使柔韧性大幅提高。稀土铝合金比铜柔韧性高30%，反弹性比铜低40%。一般铜缆的曲折半径为15~20倍外径，而稀土铝合金电缆曲折半径只为7倍外径，更容易进行端子衔接。稀土高铁铝合金电缆是在铝中增加铁、稀土等元素，经过退火处理后形成的合金材料制成的电力电缆。长春国标稀土高铁铝合金电缆优势

稀土高铁铝合金电缆的推广应用已成为辽源之势不行阻挡。在这里所谈的论题里，"稀土"应用本来就是我国早已成功的、具有我国特色的材料加工自主创新技能，而"高铁"则是比美国AA8000系列铝合金更先进的自主技能创新。这本应无可厚非、予以鼓舞，却引起如此大的振荡，也让人不行了解、不行思议。不论反铁仍是挺铁，都应该从国家技能方针全局出发，给企业以指导性建议，让这个"极具希望的产业"健康地发展起来，而决不能人为地以举高门槛约束来吓唬企业。吉林国产稀土高铁铝合金电缆性能在国内大力推广稀土高铁铝合金电缆，有助于中国电缆产业结构调整。

稀土高铁铝合金电缆铠装特性，国内常用的铠装电缆，大多选用钢带铠装，安全级别低，在遭到外界破坏力时，其抵挡能力差，简单导致击穿，且分量重，装置成本相当高，加之耐腐蚀性能差，使用寿命不长。而我们根据美国标准开发的金属连锁铠装电缆，选用的是稀土铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，确保电缆能接受外界强大的破坏力，即便电缆遭受较大的压力和冲击力时，电缆亦不易被击穿，提高了安全性能。一起铠装结构使电缆与外界阻隔，即便在火灾时，铠装层提高了电缆的阻燃耐火级别，降低了火灾的危险系数。稀土铝合金带铠装结构相对于钢带铠装，其分量轻，敷设便当，可免桥架装置，能削减20%~40%的装置费用。根据使用场所的不同可以挑选不同的外护套层，使铠装电缆的用途愈加范围广。

稀土高铁铝合金电缆产品特点，成本低。主材铝金属价格相当于铜金属的1/3产品重量轻，可削减装置施工费用50%以上，综合成本可下降30%左右;·绝缘材料。选用自主产权的低烟无卤阻燃电缆绝缘环保材料下降了火灾风险和人身安全隐患，产品的使用寿命高出铜电缆长达10年之多，柔韧性能。比铜电缆提高了25%反弹性能比铜电缆小40%延伸性能和耐腐蚀性能优于铜电缆，重量轻一半，易于装置;产品外层选用世界的金属连锁铠装技术，具有优异的抗压、抗冲击、曲折、阻燃耐火、防虫鼠咬等特性，同时更加便于装置。稀土高铁铝合金电缆--抗蠕变、强柔韧、易曲折、低反弹机械物理性能优异而安稳、能减少相关保护和检修行为产生的能源及社会资源消耗。稀土高铁铝合金电缆--抗氧化耐腐蚀性能。绿色环保优势得以充分体现稀土高铁铝合金电缆--绿色环保绝缘护套。耐高温、耐低温、抗紫外线。稀土高铁铝合金电缆的推广应用已成为辽源之势不可阻挡。

稀土高铁铝合金电缆是以科学、安全、环保、经济、安全可靠性为基础。稀土高铁铝合金导体紧压系数远大于铜导，相同电气情况，其电缆外径比铜缆外径只大10%~12%设计保护管内径对铜缆的要求是150%。稀土高铁铝合金电缆虽稍有增大，但由于其柔韧性优于铜电缆高30%，反弹视点又比铜缆小40%，因而其比铜缆更易穿管；稀土高铁铝合金电缆和相同载流量铜缆相比。依据相同物质量体积大、分子间隙大、散热快的原理，稀土高铁铝合金导体比铜缆也更易散热。稀土高铁铝合金电力电缆直接采购成本比铜电缆低20%。吉林国产稀土高铁铝合金电缆优势

稀土高铁铝合金电缆施工方便，防水、防火性能好。长春国标稀土高铁铝合金电缆优势

据媒体报导，新规范摒弃了稀土高铁铝合金电缆，这也许是当前剧烈争论的要点。可是，谁都不会否认，对稀土高铁铝合金电缆能否在我国大面积推广应用，都应该考虑国家、职业和企业三方面的利益，而不应该把眼光只盯着某一个方面，或许去盯着别的目标物。媒体报导说："该规范是由上海电缆研究所和包括深圳深缆科技有限公司在内的数家企业联合编制，这是迄今为止铝合金电缆职业重要的一部规范"。参加拟定该规范的单位，应该还有美国通用电缆公司等单位，在此报导稿里没有提及。长春国标稀土高铁铝合金电缆优势

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